14 липня 2025
(Порт Джурджулешти Фото: Радіо Свобода Молдова)
Рада з питань експертизи інвестицій, що мають значення для державної безпеки схвалила запит Національної компанії "Адміністрація морських портів" з Констанци, Румунія, на придбання 100% капіталу компанії Danube Logistics SRL, чинного оператора Міжнародного вільного порту Джурджулешти на кордоні з Одещиною.
Румунія має намір інвестувати понад 24 мільйони євро в модернізацію порту, повідомило видання "Радіо Свобода Молдова".
План включає будівництво терміналів з пандусами та контейнерами, модернізацію залізниці, розширення складських приміщень, цифровізацію діяльності та впровадження рішень для енергоефективності та зеленого переходу.
У Джурджулешти діють два окремі портові підприємства: Міжнародний вільний порт, яким керує Danube Logistics та належить Європейському банку реконструкції та розвитку (ЄБРР), та державний порт, що належить уряду Республіки Молдова. Влада Кишинева раніше заявляла, що державний порт не продається.
Міжнародний вільний порт Джурджулешти — порт, розташований за 133,8 кілометра від Чорного моря, на лівому березі річок Пруту та Дунаю, утворений у 2006 році завдяки передачі Україною Молдові 430 метрів узбережжя Дунаю і Пруту, завдяки чому порт став єдиним портом Молдови із виходом до Чорного моря.
Румунія публічно заявила про свій намір взяти під контроль порт у 2023 році. А у квітні 2025 року Національна компанія "Адміністрація морських портів Констанці", підпорядкована Міністерству транспорту Румунії, виставила на аукціон контракт на 2 мільйони леїв на закупівлю консалтингових послуг для придбання компанії ICS Danube Logistic, мажоритарного власника й оператора порту Джурджулешти в Республіці Молдова.
ICS Danube Logistic – голландська компанія, що належить Європейському банку реконструкції та розвитку. З 2004 року вона контролює та управляє портом Джурджулешти. Договір з консультантом діятиме протягом шести тижнів з моменту його підписання.
Місце під порт Молдова отримала від України замість ділянки території з дорогою біля села Паланка у Штефан-Водському районі Молдови, що є власністю України. У 2006 році там збудували нафтоналивний термінал порту, а у 2009 році — вантажний і пасажирський морський порт.
Кирило Бойко