Українські моряки загинули в Бангладеш

Двоє українських моряків загинули в Бангладеш з невідомих причин,  повідомив морський портал FleetMon.  Один з них, ймовірно, одесит. 

Другий інженер судна Геннадій Яценко, 60 років, та слюсар-монтажник Костянтин Єрмак, 31 рік, перебували на борту судна "AP ASTAREA", що пришвартоване з 19 вересня у бангладеському порту Читтагонг. Деякі медіа, зокрема, "7 канал", розповсюдили інформацію про те, що Єрмак одесит, а Яценко - з Маріуполя.

Ще 30 вересня молодший зі згаданих українців був знайдений мертвим у його каюті. Таку інформацією надав керуючий директор компанії-морського агента Shoreline Services Назмул Хусейн Тутул. Також він з посиланням на капітана судна повідомив, що Яценку, коли той побачив тіло Єрмака, стало зле - виникли проблеми з диханням. Моряка доставили у місцеву лікарню, де чергові лікарі констатували його смерть. Представник медичної служби порту, який піднявся на борт судна, не знайшов слідів насильницької смерті Єрмака. 

Також у публікації йдеться, що в жодного із загиблих не було симптомів коронавірусної хвороби. За інформацією медика порту, лікарі мають зробити розтин померлих для з'ясування причин їх загибелі. 

Нагадаємо, у серпні моряк з Одеси загинув внаслідок виробничої травми на судні Pilion, яке знаходилося в Росії, ще на початку серпня, проте отримати достовірну інформацію і підтвердити її вдалося тільки зараз. Про це повідомив морський юрист Микола Гольбін.

Одесит Євген Ніколов, постраждалий під час кораблетрощі буксира Bourbon Rhode в Атлантичному океані, через два роки домігся компенсації від судновласника.

У Сінгапурі з борта контейнеровоза CMA CGM Sorbonne (прапор Франції) зняли українського моряка з симптомами COVID-19, а 1 серпня він помер. Моряку було 34 роки, він родом з Одеси. 

Раніше на судні Lem Geranium в Пакистані помер моряк-одесит.

На судні Patria (прапор Ліберії) в територіальних водах Єгипту помер офіцер з Одеси 1956 року народження.

У квітні на судні компанії  Blumenthal помер 35-річний моряк з Маріуполя, і через те, що судно ходить під ліберійським прапором, шанси рідних отримати компенсацію дуже малі. Також на її виплату можна розраховувати тільки в разі інциденту, пов'язаного з роботою.