02 серпня 2024 р. 21:27

У Херсоні зменшилася кількість пасажирів електротранспорту

(Фото: МКП "Херсонелектротранс")

У липні 2024 року МКП "Херсонелектротранс" обслуговував основні маршрути №№ 4-У, 8, 9-У, 11-У та №12.

Як повідомили в пресслужбі підприємства, загалом цими маршрутами скористалося 23250 пасажирів. Середньодобовий пасажиропотік склав 700 осіб, що значно менше, ніж у попередньому місяці. (-4050 пасажирів ніж це було у червні 2024 р.)

Зазначається, що зараз маршрут №12 є одним із найпопулярніших серед мешканців Херсона. У липні кількість пасажирів на цьому маршруті значно збільшилася. Через зменшення одиниць рухомого складу, інтервали були збільшені на 4 хвилини, що створює певні незручності.

Маршрут №11-У зазнав значного зменшення пасажиропотоку. Причинами цього стали недотримання водіями тролейбусів інтервалу руху під час роботи за маршрутом. У пресслужбі зазначили, що саботаж водіями та відсутність лінійних диспетчерів на цьому маршруті, створюють негативний результат. Багато скарг від мешканців які спостерігають за тим, як два тролейбуси катаюся один за одним в чотири хвилини розриву між машинами, що є неприйнятним. Через це люди чекають свого тролейбуса майже 45 хвилин, ніж це повинно бути за регламентом у 20 хвилин. Тому пасажири знову вибирають інші більш доступні варіанти швидкого пересування.

На маршруті №9-У кількість пасажирів була суттєво меншою: більшість пасажирів використовують інші транспортні засоби пересуванням по місту. Йдеться про те, що маршрут працює для вивозу тільки ранкового та вечірнього потоків пасажирів. А весь інший час тролейбуси їздять порожні або напівпорожні.

Новий маршрут №4-У, який зв’язав Житлоселище з Залізничним Вокзалом цього місяця дуже збитковий. В більшості випадків їм користується незначна кількість пасажирів. Більшість людей їде зранку коли той прямує з депо до Житлоселища, а потім тролейбуси катаються за маршрутом порожніми. Де-не-де, де-факто їде від 5 до 12 людей.

Маршрут №8 також мав значне зниження пасажиропотоку. Це пов'язано з загальним зменшенням населення міста та проблемами з електропостачанням й постійними обстрілами та обривами контактної мережі. Тролейбуси вивозять ранковий пасажиропотік й протягом всього дня їздять напівпорожніми.

Основними причинами зниження пасажиропотоку в липні 2024 року у пресслужбі назвали як часті перебої у роботі електротранспорту, серед яких обстріли міста з тимчасово окупованих територій лівобережжя Херсонщини, що призводили до пошкоджень інфраструктури, так й вимкнення або дефіцит електроенергії, що зробило неможливим нормальну роботу тролейбусів. Також серед причин називають обриви контактної мережі через технічні причини та несприятливі погодні умови та зменшення населення міста.

Володимир Шкаєв

Також Вам може сподобатись:

18 грудня 2024 р.

Херсонщину чекає складний зимовий сезон

17 грудня 2024 р.

На Херсонщині відновила роботу комісії для бронювання підприємств

21 грудня 2024 р.

У Херсоні спростували чутки про радіацію після авіаудару по онкодиспансеру

22 грудня 2024 р.

Військові рф полюють на мешканців Херсонщини, є загиблі

20 грудня 2024 р.

Примусова евакуація в Херсоні: голова ОВА пояснив ситуацію

Херсон оговтується від масованої атаки: пожежі та відключення електрики

Масований обстріл Херсона та ворожі ДРГ: в ОВА показали наслідки

21 грудня 2024 р.

Масштабні обстріли накрили 44 громади на Херсонщині, є загиблі

22 грудня 2024 р.

Бойовий транспорт від благодійників отримали Захисники Херсонщини

18 грудня 2024 р.

Щодня гинуть люди: Херсон звернувся по допомогу

19 грудня 2024 р.

Атака на Херсон: окупанти завдали ударів по школі та магазинах, є постраждалі

17 грудня 2024 р.

Херсонська ОВА готує виплати для працівників на деокупованих територіях: кого торкнеться

22 грудня 2024 р.

Росіяни били по Херсонщині КАБами, є загиблий, поранено дитину

15 грудня 2024 р.

На Херсонщині благодійники відремонтували один з медзакладів: що саме змінилось

19 грудня 2024 р.

Вибухи на Херсонщині: росіяни вдарили балістикою