Турецька компанія запустила рейси до Одеси вперше з 2022 року

Після тривалої перерви турецька компанія Medkon Lines відновила контейнерні перевезення за маршрутом Стамбул – Гебзе – Одеса. Перший контейнеровоз вже прибув до Одеського порту від початку повномасштабного вторгення.

Про це повідомили у консульстві Туреччини.

Там розповіли, що з цієї нагоди представники порту та компанії провели зустріч на борту судна. У заході взяли участь представник Medkon Lines в Україні Неджат Улуеврен, заступник голови Адміністрації морських портів України Дмитро Барінов та начальник Одеської філії АМПУ Денис Павільіаніті-Карпов.

У посольстві зазначили, що відновлення рейсів Medkon Lines є важливим кроком для логістичних зв’язків між Україною та Туреччиною. Представники порту привітали компанію з поверненням та побажали успішної навігації.

Раніше Інтент вже писав, що Туреччина подвоїла імпорт української залізної руди.

Тим часом у порту Чорноморська в Одеській області відкрили сучасний термінал для перевалки зерна. Він вже розпочав свою роботу. Ідея будівництва виникла на початку війни, коли компанія побачила перспективи у сфері перевалки зерна. Новий термінал має потужність завантаження до 8 тис. тонн на добу. Він здатний обслуговувати судна дедвейтом до 30 тис. тонн, а одночасна місткість зберігання зерна складає 33 тис. тонн.

Українські морські порти демонструють різні фінансові результати за підсумками трьох кварталів 2024 року: "Південний" і "Чорноморськ" нарощують прибутки, тоді як дунайські - скорочують обсяги.

За даними аналітиків, порт "Чорноморськ"  продемонстрував значний ріст: виторг збільшився втричі — до 1,48 млрд грн, а чистий прибуток зріс у понад 17 разів — до 668,89 млн грн. Натомість дунайські порти зафіксували спад. 

Ірина Глухова