27 квітня 2017 р. 03:00
Судьба ВПП остается неясной
Он также раскритиковал недавно сданный международный терминал Одесского аэропорта, открытый 15 апреля:
"Я не считаю, что это достижение наших партнеров. Терминал в итоге получал документы вообще в Киеве, а не у нас. У нас остаются сложные отношения с партнерами. Сложная ситуация у нас с взлетно-посадочной полосой, она находится в сложном техническом состоянии, это не секрет. Летом к нам прибудут международне эксперты, которые будут обследовать действующую взлетно-посадочную полосу. И нам в срочном порядке нужна новая ВПП. Заявив о своем выходе из данного партнерства, мы проводили совещание со всем составом ЕБРР в Украине, и, если так дальше будет продолжаться, а ситуация затягивается на годы, то мы говорили о возможности приобретения кредита для строительства ВПП. Это достаточно рентабельный и интересный актив, и ЕБРР может пойти нам навстречу. Может, это подстегнет ситуацию", - пообещал Геннадий Труханов.
В то же время сегодня, 27 апреля, в пресс-службе Министерства инфраструктуры сообщили, что проект взлетно-посадочной полосы в Одесском аэропорту будет осуществляться совместно с командой поддержки реформ и Министерством финансов США. В Мининфраструктуры напомнили, что Одесский аэропорт имеет одну взлетно-посадочную полосу, построенную в 1961 году. Она относится к навигационной категории 1, что ограничивает полеты, и не имеет аэронавигационного оборудования, необходимого для сертификации на высшую категорию для посадки по навигационным приборам.
Проект предусматривает технологию реконструкции полосы в ночное время и новейший механизм финансирования с привлечением частных инвестиций под гарантии авиалиний. Привлечение проектного офиса ООН и МФО к реализации этого проекта уменьшит риски для потенциальных инвесторов. Проект может сэкономить для государственного бюджета около $200 млн.
Отметим, что ранее председатель Одесской облгосадминистрации Максим Степанов анонсировал начало строительства ВПП до конца текущего года.