22 вересня 2023 р. 14:42
(Фото: Олександр Кубраков/Facebook)
Балкери AZARA, YING HAO 01, ENEIDA підтвердили готовність скористатися тимчасовим коридором для цивільних суден і рухаються у напрямку портів Південний та Чорноморськ. Про це повідомив міністр інфраструктури України Олександр Кубраков.
Після завантаження понад 127 тис. тонн української агропродукції та залізної руди судна вирушать у напрямку Китаю, Єгипту та Іспанії.
Першими тимчасово встановленим ВМС ЗСУ коридором скористалися балкери RESILENT AFRICA та AROYAT, які експортували понад 20 тис. тонн української агропродукції для країн Азії та Африки.
Сьогодні 22 вересня судно AROYAT (прапор Палау) з 17,6 тис. тонн української пшениці для Єгипту вийшло з порту Чорноморськ.
Це друге судно, яке скористалося тимчасовим коридором для цивільних суден на вхід до порту Чорноморськ з метою експорту агропродукції для країн Азії. Екіпаж судна – громадяни Єгипту, Туреччини, Азербайджану, Бельгії та Албанії.
До цього встановленим коридором пройшло судно RESILIENT AFRICA з 3 тис. тонн пшениці для Азії. Reuters повідомляє, що RESILIENT AFRICA прибуло до протоки Босфор у Туреччині в четвер.
16 вересня стало відомо, що перші цивільні судна скористалися тимчасовим коридором у напрямку до українських портів.
Раніше встановлений навігаційним дорученням ВМС ЗСУ коридор використовувався для евакуації, суден, які перебували в українських портах Чорноморськ, Одеса та Південний на момент повномасштабного вторгнення російської федерації.
Так, 16 серпня перше судно скористалося тимчасовим коридором для торговельних суден до/з портів Одеси. Контейнеровоз JOSEPH SCHULTE знаходився в одеському порту з 23 лютого 2022 року. 16 серпня він вийшов за Воронцовський маяк і взяв курс на Босфор. На борту – понад 30 тис. тонн вантажу (2 114 контейнерів), зокрема з продовольством.
Також 1 вересня балкери ANNA-THERESA (прапор Ліберія) та OCEAN COURTESY (Маршаллові острови) вийшли з порту Південний і почали рухатись встановленим коридором в напрямку Босфору. На борту — 56 тисяч тонн чавуну та 172 тисяч тонн залізорудного концентрату. Обидва балкери знаходяться в оперуванні сінгапурської судноплавної компанії та перебували в порту Південний до повномасштабного вторгнення. Балкер ANNA-THERESA знаходився в порту з 22 лютого 2022 року, а OCEAN COURTESY — з 16 лютого 2022 року.
Ігор Льов
01 жовтня 2020 р.
Власник Delfi «вийшов сухим з води» через застарілість методики розрахунку шкоди довкіллю21 вересня 2020 р.
Судновласник Delfi подав позов до суду через прибирання танкеру06 вересня 2020 р.
В Одесі розпочали фінальний етап прибирання танкеру з пляжу04 вересня 2020 р.
З танкера Delfi знову стався розлив нафтопродуктів через роботи з судном11 серпня 2020 р.
В українських портах немає судна "Софія", капітан якого помер в Одесі — заява АМПУ09 серпня 2020 р.
Одеська область опинилася серед лідерів за кількістю нових випадків COVID-19 підтверджених за добу07 серпня 2020 р.
Капітана Delfi засудили на рік обмеження волі з випробуванням24 липня 2020 р.
АМПУ готова заплатити за підйом Delfi майже 25 мільйонів11 червня 2020 р.
Вантажне судно стало причиною забруднення Чорного моря під Одесою05 червня 2020 р.
Голова Держекоінспекції дозволив судну, що розлило пальмову олію біля Южного, піти з порта19 травня 2020 р.
За розлиту пальмову олію в порту «Південний» судновласник компенсує Україні 65 мільйонів06 травня 2020 р.
У порту "Південний" збитки від забруднення моря пальмовою олією екологи оцінили у 2,4 мільйона доларів