11 лютого 2024 р. 15:36
(Фото: Ukrainian Shipping Magazine)
Ставки фрахту суден на перевезення зерна з Чорного моря залишилися без змін й за всіма ключовими напрямками залишилися на рівні минулого тижня.
Про це повідомили в Українській зерновій асоціації з посиланням на Atria Brokers.
Так, ставки фрахту за основними напрямками становлять:
Зниження ставок спостерігалося тільки у напрямку Ізраїлю — до 42-44 доларів за тонну (на 4-5 доларів за тонну).
Вартість перевезення зерна панамаксами з портів Великої Одеси до Китаю закріпилася на рівні 65-66 доларів за тонну, до Бангладеш — 61-63 доларів за тонну.
Ставки фрахту на перевезення кукурудзи хендісайзами складають:
Ставки на доставлення кукурудзи баржами до Констанци сягають 14-15 доларів за тонну. Ставки на транспортування соняшнику до Русе/Сілістра (Болгарія) становлять 20-21 доларів за тонну.
Наприкінці січня ставки фрахту у глибоководних портах Одеси фрахт для хендісайзів понизилися, а фрахт у річкових портах Дунаю залишився стабільним.
Фрахт на перевезення кукурудзи хендісайзами до середземноморського узбережжя Іспанії знизився на 3 долари за тонну до 33-35 доларів. Ставки понизилися на 2-3 доларів за тонну у напрямках до середземноморського узбережжя Єгипту – до 30-31 долар за тонну, Італії – до 32-33 доларів та Тунісу – до 37-38 доларів за тонну.
Ставки на перевезення пшениці чи кукурудзи панамаксами на поточному тижні становили 74-76 доларів за тонну у напрямку Китаю та 68-70 доларів за тонну до Бангладеш.
Ставки на перевезення кукурудзи баржами на Констанцу знизилися на 1 євро за тонну до 17 євро. Для соняшнику ставки на Русе та Сілістру становлять 23 євро за тонну, що на 2 євро нижче, ніж минулого тижня.
Кирило Бойко
05 листопада 2024 р.
Кабмін подав до парламенту законопроєкт, що дозволить Одесі використовувати автобуси з Регенсбург04 листопада 2024 р.
Херсонські рятувальники отримали набори оперативного реагування для зимівлі