Ще один танкер рф тоне біля Керченської протоки

17 грудня у Чорному морі неподалік порту "Кавказ" у Керченській протоці ще один танкер подав сигнал лиха. 

Про це повідомило агентство ТАРС із посиланням на оперативні служби. 

"Передано сигнал лиха з танкера", - йдеться у повідомленні.

За попередньою інформацією, витоку пального немає, а корпус танкера не пошкоджено. Екіпаж у безпеці, але ситуацію продовжують уточнювати.

Про першу аварію у  Керченській протоці стало відомо 15 грудня. Кораблетроща сталася недалеко від мису Панагія у Темрюкському районі Краснодарського краю, на південному заході Таманського півострова за 12 кілометрів від станиці Тамань. Це східний вхідний мис у Керченську протоку з боку Чорного моря.

Розлив мазуту з двох російських танкерів "Волгонефть" спричинив масштабну екологічну катастрофу, збитки від якої оцінюються у понад 14 мільярдів доларів. І ця сума може зрости після уточнення даних щодо наслідків забруднення.

Українські фахівці активно документують факти забруднення та аналізують його вплив на довкілля. Для цього організовано міжвідомчу нараду за участю Міністерства захисту довкілля, Міністерства закордонних справ, морських адміністрацій та інших профільних структур.

Україна вже звернулася до Секретаріату Комісії із захисту Чорного моря від забруднення із закликом провести позачергове засідання. Учасники мають організувати незалежну експертизу для оцінки стану вод, донних осадів і морської екосистеми. Також готуються звернення до міжнародних організацій, таких як ООН, Європейський Союз, ЮНЕСКО та Міжнародна морська організація (IMO).

Для координації дій українська сторона провела онлайн-зустріч із міністрами екології Румунії та Болгарії. Представники цих країн поділилися своїми спостереженнями щодо наслідків катастрофи, а також узгодили подальші кроки. Експерти очікують покращення погодних умов, аби отримати якісні супутникові знімки для аналізу масштабів забруднення.

Ірина Глухова