Ремонт причалу в Чорноморську виграв фігурант справи про підробку

Перемогу в тендері на капітальний ремонт причалу Чорноморського порту здобув постійний підрядник. Історія цього причалу й компанії-переможця раніше вже викликала підозри у фальсифікації тендерів та невиконаних робіт.

Про це повідомив Інтент з посиланням на систему закупівель Prozorro.

На початку вересня Адміністрація морського порту Чорноморськ оголосила тендер на капітальний ремонт причалу №9. Вартість ремонту оцінили у 61,4 мільйона гривень. 

Аукціон на капітальний ремонт гідротехнічної частини причалу №9 у Чорноморському порту відбувся 29 вересня і за перемогу боролися дві компанії – ТОВ "Морбудпроект" та ТОВ "Анкор". Пропозиція останньої компанії була найменшою й склала на 200 тисяч менше очікуваної суми закупівлі.

<picture></picture>СКРИНШОТ: Prozorro

Згідно з даними YouControl, товариство "Анкор" зареєстрували у 2002 році в Одесі. Основний КВЕД компанії – діяльність у сфері інжинірингу, геології та геодезії, а крім нього ще 10 видів діяльності, включно з будівництвом водних споруд. Засновником товариства є Пушкін Гліб Євгенович, а керівником – Земський Андрій Валерійович.

На державних закупівлях товариство заробило вже понад 114 мільйонів гривень. Основними замовниками останніми роками були філії Адміністрації морських портів України — Чорноморська, Ренійська, Миколаївська та Херсонська. <span>Найбільше фірма заробила у 2025 році, який ще не скінчився, – понад 24 мільйони.</span>

Цікаво навіть не те, скільки заробило товариство, а історія, яку виявили журналісти у щодо цього причалу й компанії, яка виграла цей підряд. Тендер на поточний ремонт причалу оголошували ще у 2020 році й тоді його оцінили у понад 513 тисяч. Він тоді не відбувся, бо не знайшлось охочих. 

<picture></picture>СКРИНШОТ: YouControl

Згідно з ухвалою Чорноморського міського суду Одеської області від 16 квітня 2025 року, суддя надав доступ до документів підрядника. Йдеться про закупівлі на понад 22 мільйони гривень, оголошені Адміністрацією Чорноморського морського порту, у яких слідчі вбачають фальсифікації.

Протягом 2022–2024 років одна з фірм перемогла щонайменше у чотирьох із шести тендерів, оголошених Чорноморською філією АМПУ. Загальна вартість укладених договорів перевищила 22 мільйони гривень. Аналогічний договір, про який згадується в судовій ухвалі, уклала з цією фірмою (ТОВ "Анкор") Адміністрація морського порту Чорноморськ. Йдеться також про ремонт причалу №9, тільки за понад 8 мільйонів.

За версією слідства, посадові особи держпідприємства могли штучно створити дискримінаційні умови, аби надати перевагу заздалегідь визначеній компанії. Слідчі також виявили, що відомості про використання бюджетних коштів за вказаними договорами відсутні — це стало підставою для підозр щодо фальсифікацій обсягів та якості виконаних робіт. Зокрема, роботи були виконані не в повному обсязі, але робота — оплачена. 

Крім того, товариство фігурує ще в одній кримінальній справі за декількома статтями КК – розтрата майна, службове підроблення, ухилення від сплати податків тощо. Йдеться про кримінального провадження щодо діяльності компанії "Метпроект". 

Слідство встановило, що компанія уклала договори з Адміністрацією морських портів України на 155 мільйонів гривень і могла занизити податки. Як писав Інтент, підприємство декларувало взаємовідносини з підконтрольними компаніями що мало ознаки фіктивних операцій. А однією з таких підконтрольних компаній і було товариство "Анкор". 

Анна Літман