Покарано перевізника з Херсона, який допомагав росіянам вивозити дітей до Криму: подробиці вироку

Підчас окупації Херсона пенсіонер і власник херсонського ТОВ "Іксора" Микола Джиганський працював на російських окупантів, фінансував їх і вивозив дітей до Криму. 6 грудня 2022 року Джиганського затримали, а 13 січня 2025 року Херсонський міський суд виніс йому вирок – 11 років позбавлення волі з конфіскацією майна.

Як розповів Центр журналістських розслідувань, у червні 2022 року <b>Джиганський </b>уклав з директором окупаційного департаменту транспорту Херсонської області договір на автобусні перевезення за маршрутом Херсон – Сімферополь. Для здійснення перевезень підприємство отримало від окупантів тимчасові перепустки для проходження незаконних російських блокпостів на території Херсонщини. 14 липня 2022 року Микола Джиганський взяв участь у нараді окупантів у Херсоні, на якій перевізників закликали незаконно зареєструвати свої підприємства в російській юрисдикції та відкрити рахунки в окупаційному "Промсвязьбанку" для сплати податків і фінансування окупаційної влади. 

Джиганський добровільно прийняв умови ворога, підготував і передав окупантам листи з даними своїх водіїв і автобусів, зібрав документи для відкриття рахунку в незаконному банку та подав їх до окупаційної податкової служби Херсонської області. 

Слідчі задокументували факт автобусних перевезень ТОВ "Іксора" під час окупації у 2022 році на автобусному маршруті Херсон – Євпаторія і внутрішньообласних рейсах до Каховки, Нової Каховки, Великих Копанів, Кізомиса, Садового, Дар’ївки, Станіслава, Музиківки, Берислава, а також до КПВВ "Каланчак" на адміністративній межі з Кримом. 

Микола Джиганський свою вину не визнав. За його словами, він не перевозив російських військових і представників окупаційної влади.

"Обвинувачений сказав, що йому погрожували націоналізувати підприємство і призначити там іншого керівника, якщо він не почне обслуговувати автобусні маршрути за вказівкою загарбників. Він лише допомагав мешканцям Херсону та своїм працівникам. Однак ці факти нічим не підтвердились. Ходив Джиганський і на наради окупантів, але там і "рота не відкривав", – вказано у вироку суду.

Численні свідки – водії та працівники ТОВ "Іксора" – розповіли в суді, що підприємство дійсно працювало в окупації. На ньому на момент повномасштабного вторгнення росії в Україну було приблизно 80-90 автобусів. Свідки додали, що на їхнього керівника тиснули окупанти, а на підприємстві проводилися обшуки. Однак суд критично поставився до показів цих свідків, оскільки вони тривалий час працювали в ТОВ "Іксора" і були матеріально залежними від обвинуваченого. Крім того, свідки не були настільки наближеними до Миколи Джиганського, щоб знати усі подробиці про його діяльність.

В матеріалах справи вказано, що представники окупаційної влади ставили Джиганського і його готовність працювати на них за приклад. Водночас велика кількість інших перевізників не погодились співпрацювати з загарбниками та виїхали на непідконтрольну їм територію. За словами одного зі свідків, водія ТОВ "Іксора", він в окупації вивозив дітей з Херсона до КППВ "Каланчак" і у зворотному напрямку. 

"Це був не рейсовий маршрут. Диспетчерка дала мені шляховий лист, сказала їхати до Палацу культури текстильників, там стояла бронемашина з російськими військовими, чотири "Тигра", дві автівки окупаційної поліції та чотири автобуси "Іксори". Діти прощалися з батьками, сідали в автобуси і їх вивозили до адмінмежі з Кримом у супроводі російських військових і "полиции", – цитують свідка у вироку суду.

Вилучені під час обшуків в офісі ТОВ "Іксора" документи підтвердили вину Миколи Джиганського. Тож суд визнав його винним у пособництві ворогу. Вирок – 11 років позбавлення волі з конфіскацією всього майна. Додатково Джиганському заборонено протягом 12 років обіймати посади в органах влади та займатися підприємницькою діяльністю у сфері надання послуг пасажирських перевезень. 

Строк відбування покарання Миколі Джиганському рахуватиметься з 6 грудня 2022 року – дати його затримання. 

Вирок суду ще не набрав законної сили.

Олеся Ланцман