Підряди з будівництва водогону у Миколаєві на 7 мільярдів віддали трьом фірмам

У Миколаєві підряди на будівництво водогону віддали трьом компаніям без відкритих торгів. Ціни контрактів ще не остаточні.

Про це повідомило видання Наші гроші. 

Служба відновлення та розвитку інфраструктури Миколаївської області без проведення торгів замовила будівництво водозаводу з Південного Бугу та міського водогону для забезпечення водою міста Миколаїв. Загальна вартість проєкту складає 7,44 мільярда гривень.

Згідно з даними Proozorro, ТОВ "Група компаній "Автострада" реалізує першу ділянку за 2,28 мільярда гривень, другу ділянку доручено ТОВ "Укртрансміст" за 2,53 мільярда гривень, а третю — ТОВ "Ростдорстрой" за 2,63 мільярда гривень. 

Відкриті торги не проводилися через терміновість замовлення, спричинену значними руйнуваннями водопровідної системи Миколаєва внаслідок обстрілів у квітні 2022 року.

Пошкодження магістрального водогону від Дніпра та водозабірних споруд залишило місто без доступу до резервного водного ресурсу, який мав стати альтернативою. Наразі вода постачається з Інгулецького каналу, однак вона не відповідає санітарним вимогам.

У 2023 році після підриву Каховської ГЕС уряд ухвалив постанову №566, виділивши витрати на ліквідацію наслідків руйнувань, зокрема на будівництво нових водогонів у Запорізькій, Дніпропетровській та Миколаївській області. Передбачалось, що фінансування проєкту буде відбуватись із залученням Європейського інвестиційного банку. Однак європейського фінансування поки немає, і закупівлю провели без відкритих торгів.

У контрактах із підрядниками вказано, що будівельні роботи мають бути завершені до кінця 2024 року. Проте графік фінансування передбачають основні обсяги робіт та витрати на 2025 рік, і цього року залучаються лише мінімальні кошти з міського бюджету.

Остаточні ціни контрактів можуть змінюватися, оскільки розробка технічних об’єктів ще не завершена. Наразі в договорах відсутні дані щодо вартості помп. Їх мають додати коли остаточно погодять проєктні рішення.

Послуги інженера-консультанта для всіх трьох ділянок замовлено у ТОВ "В.С. Інжиніринг" за 4,47 мільйона ​​гривень.

Вінницька "Група компаній "Автострада", власником якої є Максим Шкіль, належить холдингу MS Capital, де Шкіль виступає засновником і генеральним директором. До складу MS Capital входять п'ять компаній: "Бехівський гранітний кар'єр", "Перша логістична компанія", "Ауді Центр Одеса", "Прилуцька аграрна компанія" і сама "Автострада". Нещодавно вона здобула контракти на будівництво ділянки київського метро та миколаївської магістральної теплової мережі для централізованого опалення. Загалом з 2017 року "Автострада" отримала державних підрядів на суму 146 мільярда гривень.

Компанія "Укртрансміст" зі столиці належить Ірині Карнаковій і є однією із засновників (33,3%) консорціуму "Євротрансміст", який очікує Ігор Карнаков. Консорціум входить до групи, пов’язаної з родиною Келоєвих, де ключову роль відіграє Муслім Келоєв. Серед активних груп є ТОВ "Пейд", що займається постачанням палива для державних установ, зокрема морських портів, та ТОВ "Європейська дорожньо-будівельна компанія". З 2017 року "Укртрансміст" отримав державних підрядів на 10,6 мільярда гривень, зокрема найбільше – від замовника в Миколаївській області.

Кінцевими бенефіціарами компанії "Ростдорстрой" на сьогодні є депутат Одеської міськради Юрій Шумахер, який представляє партію "Довіряй ділам", та бізнесмен Євген Коновалов. Вони також володіють київською компанією ПП "Київшляхбуд". З 2016 року "Ростдорстрой" отримав тендерів на загальну суму 96,7 мільярда гривень, найбільше з яких було від замовника на Миколаївщині.

У вересні Уряд на будівництво нового водогону для Миколаєва запланував залучити донорські кошти. Будівництво оцінили в понад вісім мільярдів гривень. На сьогодні вже є попередні угоди з міжнародними партнерами, зокрема з Європейським інвестиційним банком, про залучення донорських коштів для реалізації проєкту.

Нещодавно Голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин оголосив про початок будівництва нового водогону у Миколаєві. Роботи розпочнуться вже у жовтні, а амбітна мета полягає в завершенні проєкту до серпня 2025 року. Цей водогін повинен відновити стабільне водопостачання в місті, яке критично постраждало внаслідок російської агресії.

Анна Бальчінос