25 липня 2017 р. 03:00
По словам главы Одесской облгосадминистрации Максима Степанова, наличие катера такого класса позволит предотвратить множество трагедий в будущем.
Об этом сообщает пресс-служба Одесской облгосадминистрации.
"Всего было сделано только два заказа на изготовление таких катеров. Один - для нашего региона, второй - для Николаевской области. Катер предназначен для аварийно-спасательных и поисково-спасательных работ. Самая главная особенность этого судна в том, что оно способно выполнять свою работу в условиях 6-ти бального шторма", - подчеркнул начальник Главного управления ГСЧС в Одесской области Виктор Федорчак.
По словам главы Одесской облгосадминистрации Максима Степанова, наличие катера такого класса позволит предотвратить множество трагедий в будущем.
"23 октября 2015 года во время шторма потерпел крушение катер "Иволга" в Днестровском лимане. Тогда погибло 17 человек. В июне прошлого года в Затоке во время купания в штормовую погоду погибли 4 человека: двое взрослых и двое детей. Этого можно было бы избежать, однако наши спасатели просто не имели для этого необходимой техники. Не было до сегодняшнего дня. Однако я хотел бы, чтобы этот катер имел как можно меньше поводов выходить в море", - заявил он.
Экипаж плавсредства состоит из пяти человек, в том числе троих водолазов. Максимальная скорость составляет 38 узлов. Грузоподъемность - 1 тонна. Судно будет базироваться в Одессе, однако будет работать по всей области. Для приобретения спасательного катера типа река-море было выделено 760 тысяч гривень из областного бюджета и 2,5 млн грн из бюджета спасателей.
Отмечается, что катер имеет необходимое водолазное оборудование для выполнения задач по назначению. Судно также оснащено тремя аккумуляторными батареями для питания и запуска двигателя, огнями на мачте и осветительными приборами, прожектором с ручным управлением, туманным горном, радиостанцией и магнитным компасом.
Для максимальной безопасности пострадавших во время проведения спасательных работ судно имеет по периметру надувные баллоны из полимерных материалов. Также в кормовой части катера расположены лацпорты (вырезы во внешней обшивке судна), которые в открытом положении частично погружены в воду и максимально облегчают подъем человека из воды.
Напомним, что подобраться к горящему «Хуторку» спасателям мешали пробки и плотная застройка.
ВИДЕО: Главное управление ГСЧС Украины в Одесской области
ФОТО: Одесская облгосадминистрация/ Главное управление ГСЧС Украины в Одесской области