17 травня 2021
Зростаюча кількість електричних засобів пересування, самокатів, мопедів тощо почало турбувати одеський муніципалітет, тож наразі в місті розробляють дорожню карту пересування такого транспорту містом з урахуванням нових послуг із прокату самокатів.
Як зазначив під час апаратної наради у муніципалітеті директор департаменту муніципальної безпеки Одеської міської ради Віктор Кузнєцов, також, як і попередні роки, існує проблема з використанням індивідуального електричного транспорту на Трасі здоров'я.
Посадовець зазначив, що, окрім самокатів, трасою вже їздять на електричних скутерах, часто з великою швидкістю, створюючи небезпеку як один для одного, так і для пішоходів, велосипедистів тощо.
Крім того, електричний транспорт використовують для того, щоб підвозити будівельні матеріали на місця пляжних МАФів-нахаббудів - здебільшого використовуючи трицикли.
Ситуація ускладнюється тим, що співробітники муніципальної варти не мають права зупиняти користувачів електротранспорту. Компанії, які здають їх в оренду, навіть видають клієнтам пам'ятки про це.
"Іноді клієнти цих компаній викликають поліцію вже із скаргами на наших працівників. Поліція частіше стає на наш бік, проте подекуди і нашим вартовим доводиться надавати пояснення щодо своїх дій", - зазначив Віктор Кузнєцов.
Одним зі шляхів вирішення ситуації в мерії бачать дистанційне примусове обмеження швидкості електротранспорту з боку компаній, що надають його в оренду, або штрафування за перевищення швидкості. Проте як реалізувати останнє, керівництво не знає, бо поліція також не в змозі повністю забезпечити контроль за швидкісним режимом.
"Вони будуть пролізати на ту ж Трасу здоров'я через усі щілини. Нам доведеться створювати мало не прикордонну службу", - пожартував міський голова Геннадій Труханов.
Паркувальні інспектори також не дадуть ладу в цій ситуації, бо вони мають право штрафувати лише за порушення правил паркування, а не за перевищення швидкості.
Нагадаємо, у вересні минулого року депутати Верховної Ради України в першому читанні підтримали новий законопроект № 3023, який передбачає введення нової категорії учасників дорожнього руху.
Нагадаємо також, що естакаду для пішоходів та велосипедистів на 10-й станції Великого Фонтану відремонтували, засипавши ями піском. Разом з ямами пропала і саморобна розмітка, якою одеські велосипедисти нещодавно відзначили небезпечні ділянки на дорозі.
29 травня 2026 р.
Одеса паркується: хто збирає мільйони на міських вулицях26 травня 2026 р.
Будівництво зупинок біля Нової мерії Одеси відклали до кінця війни23 травня 2026 р.
В Одесі витратять 200 тисяч на оцінку відходів на безхазяйних територіях21 травня 2026 р.
Департамент міського господарства Одеси витратив 90 мільйонів на ліфти та аварійні будинки18 травня 2026 р.
На одеському пляжі виявили незаконне будівництво17 травня 2026 р.
В центрі Одеси зустрілися акція за традиційні цінності та мітинг проти Цивільного кодексу16 травня 2026 р.
В Одесі вирішили, які вулиці перейменують на честь героїв15 травня 2026 р.
Одеському КП, відповідальному за сміття, призначили нового керівника11 травня 2026 р.
Департаменту культури в Одесі без конкурсу призначили керівника08 травня 2026 р.
Новий відповідальний за сховища в Одесі торік набув чверть квартири05 травня 2026 р.
Одеському управлінню фізкультури за місяць призначили другого керівника30 квітня 2026 р.
Депутати запланували створити наглядову раду для Одеського зоопарку