23 листопада 2024 р. 13:46
(Фото: ДПСУ)
23 листопада польські фермери відновили блокаду пункту пропуску "Медика-Шегині". На кордоні вже утворився затор.
Про це повідомила Державна прикордонна служба України.
За даними прикордонників, акція протесту розпочалася близько 10:00 ранку. Фермери оголосили, що на в'їзд до Польщі не пропускатимуть транспортні засоби, важчі за 3,5 тонни. Вантажівки, які виїжджають з країни, пропускатимуться лише одна на годину. Водночас легкові автомобілі та автобуси можуть перетинати кордон без обмежень.
У прикордонній службі зазначають, що заторів на виїзд з України наразі немає. Однак на в’їзд в Україну з Польщі очікують близько 150 вантажних автомобілів. Протестувальники перебувають на відстані приблизно одного кілометра від пункту пропуску "Медика" з польського боку.
<span class="ratio ratio-16x9">
Радіо RMF24 повідомило, що в протестах бере участь близько 30 аграріїв, які безперервно рухаються пішохідним переходом із прапорами. Вони висувають дві головні вимоги. Перша – залишити рівень сільськогосподарського податку у 2024 році на рівні 2023 року. Друга – не допустити підписання угоди про вільну торгівлю між ЄС і країнами МЕРКОСУР, оскільки це може завдати шкоди польському аграрному сектору.
Фермери попередили, що в разі відсутності змін протест триватиме безперервно до кінця року.
Представник Львівського прикордонного загону Світлана Бурда розповіла, що, попередньо, акція триватиме 48 годин з можливим продовженням. Протестувальники пропускатимуть автобуси та легкові автомобілі в обох напрямках. Обмеження руху стосуватимуться вантажівок. На в'їзд в Україну польські фермери планують пропускати по одній вантажівці за годину. На виїзд з України блокуватимуть вантажівки вагою понад 3,5 тонни.
Раніше польські протестувальники заблокували п'ять пунктів пропуску на кордоні з Україною. В чергах на території Польщі у бік України застрягли понад тисяча вантажівок. Причиною блокування стало рішення Єврокомісії від 31 січня, яким пропонується продовжити скасування мит для українських товарів ще на рік. Блокувальники вимагали відновити обов’язкові дозволи українським перевізникам для поїздки у ЄС та скасувати електронні черги на виїзд з України. Одним з аргументів з боку блокувальників є те, що українці забирають роботу у польських перевізників. Бо без ліцензії їздять Європою.
Аби уникнути переходу через польський кордон Україна розробила новий експортний маршрут через Дунай. Новий маршрут був покликаний збільшити український експорт до рівня, що був на початку війни. І хоча багато експортерів віддавали перевагу Чорному морю через його низьку вартість, обсяги через Дунай для України все ще складали 1,2-1,8 мільйона тонн на місяць.
Ірина Глухова
16 грудня 2024 р.
Українське дунайське пароплавство запланувало збільшити перевезення залізної руди майже на третину15 грудня 2024 р.
Українське дунайське пароплавство не змогло продати флот23 грудня 2024 р.
Одеська інфекційка обрала годувальника для пацієнтів за 10 мільйонів25 грудня 2024 р.
Фонд держмайна виставив на аукціон власність портів Миколаєва та Одеси24 грудня 2024 р.
Слід одеського депутата знайшли у тіньовому флоті рф25 грудня 2024 р.
У Миколаєві на 15 відсотків збільшили тарифи на вивезення сміття17 грудня 2024 р.
Бюро економічної безпеки забракувало результати тендеру з ремонту сільради на Одещині20 грудня 2024 р.
На Миколаївщині планують відкрити у 2025 році узбережжя курортної зони19 грудня 2024 р.
Попри війну, у порту на Одещині відкрили новий термінал24 грудня 2024 р.
На Південноукраїнській АЕС планують будівництво потужних американських енергоблоків17 грудня 2024 р.
Ще один танкер рф тоне біля Керченської протоки25 грудня 2024 р.
У Миколаєві підвищили ціни на зовнішню рекламу та розробили нові правила розміщення