На Одеській залізниці уповільнюється рух через накопичення вагонів

Накопичення вагонів на припортових ділянках Одеської залізниці та у місцях перетину з іншими дорогами призводить до уповільнення руху.

Про це на своїй сторінці у Facebook повідомив заступник директора департамента комерційної роботи "Укрзалізниці" Валерій Ткачев. 

За його словами, наразі на Одеській залізниці налічується 32 тимчасово затриманих потяги, або 1 тисяча 419 вагонів, та 12 потягів (тобто 659 вагонів) кинуті. Зростання кинутих майже в два рази. 

"Наявність великої кількості власників вагонів призвело до значного погіршення ефективності використання парку і зростання додаткової сортувальної роботи по станціях! І це питання треба обговорювати з власниками вагонів, оптимальний варіант організації перевізного процесу це централізувати управління парком в одному центрі (наприклад АТ УЗ). Впровадження централізованого управління підсилаючи порожніх вагонів значно підвищити ефективність використання парку, поліпшить оборот вагонів, знизить загальну потребу в вагонному парку", - зазначив він.

За інформацією Влерий Ткачова основними причинами накопичення вагонів по Одеській дорозі є:

• нестача локомотивного парку і локомотивних бригад;
• гострий дефіцит робочого персоналу на станціях.

Нагадаємо, Укрзалізниця 2 липня 2021 року успішно провела в електронній системі «Prozorro.Продажі» низку перших аукціонів з оренди комерційних площ вокзалів.

В  червні Укрзалізниця повідомила, що розпочинає передачу в довгострокову оренду торгівельних площ залізничних вокзалів. Впродовж літа компанія через систему «Prozorro.Продажі» планує передати в оренду понад 41,5 тисячі квадратних метрів площ 24 вокзалів.

У 2020 році Державне підприємство «Адміністрація морських портів України» оголосило тендер для обрання компанії, яка підготує техніко-економічне обґрунтування та конкурсну документацію проєкту концесії залізнично-поромного комплексу державного підприємства «Морський торгівельний порт "Чорноморськ"».

Міністерство інфраструктури розглядає можливість оголошення в 2020 році інвестиційного конкурсу для передачі в концесію майна ДП «Одеський морський торгівельний порт» (ОМТП).

В листопаді минулого року Міністерство інфраструктури України заявило про плани передати готель «Одеса» на баланс Головного представництва Адміністрації морських портів України, в якому концентруються всі непрофільні активи філій АМПУ в портах, зокрема і пасажирський комплекс Одеського порту.