06 серпня 2025 р. 19:22
(ФОТО: УСІ)
У липні на Одещині зафіксували близько 5 тисяч випадків перевищення швидкості — це одне з головних порушень, яке призводить до ДТП. Найбільше аварій стається на міжміських трасах, де водії часто ігнорують обмеження.
Про масштаби проблеми, причини порушень і передбачені штрафи Українській Службі Інформації розповіла Алла Марченко, начальниця пресслужби Управління патрульної поліції в Одеській області.
Липень на дорогах Одещини ознаменувався різким зростанням порушень швидкісного режиму — за місяць патрульна поліція зафіксувала близько 5 тисяч таких випадків. Перевищення швидкості залишається головною причиною дорожньо-транспортних пригод у регіоні.
У літній період ми традиційно фіксуємо сплеск порушень — люди їдуть у відпустки, до моря, рух транспорту збільшується, — зазначила Алла Марченко.
За її словами, патрульна поліція фіксує порушення за допомогою приладів TruCam, мобільних екіпажів та систем автоматичної фіксації. Проте, попри штрафи, боротьба з порушниками триває.
Наразі приблизно 20–30% водіїв ігнорують оплату штрафів у відведені 15 днів, після чого справи передаються до виконавчої служби.
Хоч у межах Одеси серйозні перевищення трапляються рідше, на міжміських трасах ситуація значно гірша. Саме там стаються найважчі ДТП — з травмованими або загиблими. У таких зонах встановлюють камери та інші засоби для зменшення аварійності.
Як наголосила речниця поліції, у Фінляндії за рік не зафіксували жодної аварії з постраждалими — до такого результату прагне й Україна. Водночас вона підкреслила, що наш трафік значно відрізняється, і попри щоденну роботу правоохоронців, ситуація залишається складною.
Улітку кількість аварій традиційно зростає. За статистикою патрульної поліції, основні причини: перевищення швидкості, недотримання дистанції, порушення правил маневрування на перехрестях і конфлікти з пішоходами. Причому відповідальність часто лежить як на водіях, так і на пішоходах. На відміну від приватного транспорту, водії маршруток зазвичай не перевищують швидкість. Випадки порушень з їхнього боку — поодинокі.
Упродовж 2024 року правоохоронці склали понад 65 тисяч протоколів за керування транспортом у нетверезому стані — це на 19% більше, ніж у перший рік повномасштабного вторгнення. Одеська область опинилася серед лідерів за кількістю таких порушень: 7 073 протоколи, поступившись лише Дніпропетровській області та Києву.
Анна Бальчінос
05 грудня 2025 р.
Одеську національну бібліотеку внесли до списку ЮНЕСКО