29 липня 2026
(ФОТОКОЛАЖ: auto.bigmir.net)
Після початку повномасштабної війни кількість штрафів для бізнесу за неподання даних про транспорт до ТЦК зросла, хоча на півдні таких випадків значно менше, ніж у більшості областей. На Одещині після 2022 року винесли 50 постанов, тоді як на Херсонщині - лише дві.
<span><span><span><span><span><span><span>Про це свідчать дані Командування Сухопутних військ ЗСУ, які проаналізував Опендатабот.</span></span></span></span></span></span></span>
Від початку дії норми у 2014 році 1 047 українських компаній отримали постанови за неподання або несвоєчасне подання відомостей про транспорт до територіальних центрів комплектування та соціальної підтримки (ТЦК та СП).
Хоча обов'язок подавати такі дані існує вже понад десять років, 87% усіх постанов винесли після початку повномасштабного вторгнення. Загалом до відповідальності притягнули 916 посадовців, переважно керівників і бухгалтерів підприємств.
До 2022 року ТЦК складали близько 20 постанов на рік. У 2023 році їх кількість зросла майже в шість разів. Темпи не сповільнюються: за перші п'ять місяців 2026 року винесли вже 263 постанови - майже стільки ж, як за весь 2025-й (278).
За весь період підприємствам нарахували понад 7 мільйонів гривень штрафів, із яких 94% уже сплачено або примусово стягнуто. Від початку повномасштабної війни бізнес перерахував 16,64 мільйона гривень - 83% від усіх нарахованих сум.
<picture>
Найбільше постанов після 2022 року зафіксували на Київщині (173), Черкащині (163), Волині (89) та в Києві (81). Водночас на Чернігівщині та Сумщині з 2014 року не винесли жодної постанови.
У південних регіонах показники значно нижчі: на Одещині після 2022 року зафіксували 50 постанов, на Миколаївщині - 20, на Херсонщині - лише дві. До великої війни відповідальність фактично застосовували лише у чотирьох регіонах, а на Одещині за вісім років було лише два такі випадки.
За неподання або несвоєчасне подання інформації про транспорт посадовим особам загрожує штраф від 34 до 59,5 тисячі гривень. Закон також передбачає можливість уникнути відповідальності за наявності поважних причин.
Також в Україні побільшало справ про позбавлення водійських прав через порушення військового обліку.
Анна Бальчінос