На автомобільних дорогах Одещини ввели тепловий режим

Патрульна поліція заборонила вантажівкам рухатись дорогами Одеської області, в разі якщо температура повітря перевищать 28 градусів за Цельсієм.

Про це повідомила пресслужба Патрульної поліції в Одеській області.

Заборона стосується транспорту фактичною масою понад 24 тонни й навантаженням на вісь понад 7 тонн. Перечекати спекотний період, на думку поліції, водії можуть на майданчиках для тимчасової стоянки та біля об'єктів дорожнього сервісу.

Обмеження руху не поширюється на транспортні засоби, які:

• використовуються під час ліквідації стихійних явищ або надзвичайних ситуацій;
• перевозять швидкопсувні вантажі;
• антисанітарні;
• живі вантажі;
• вантажі підвищеної небезпеки;
• військові вантажі, товари подвійного призначення та/або майна, що використовується для потреб оборони.

Порушення встановлених часових обмежень для руху вантажних транспортних засобів тягне за собою відповідальність, передбачену статтею 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення (перевищення встановлених обмежень швидкості руху, проїзд на заборонний сигнал регулювання дорожнього руху та порушення інших правил дорожнього руху) й караються штрафом від штрафу в розмірі від 15 до 20 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Тим часом за прогнозом Гідрометцентру Чорного та Азовського морів у наступні 5 діб на Одещині очікується мінлива хмарність. Переважно без опадів, лише 22 серпня місцями короткочасний дощ. Вітер помірний, легке хвилювання моря. Температурний фон залишається високим: вночі 19-24 градусів за Цельсієм, вдень 30-35 градусів.

Це не вперше, коли вантажівкам цього року забороняють пересуватись дорогами області через спеку. Так літні часові обмеження на пересування встановили на дорогах Одеської області з 1 липня й діятимуть вони з 10 до 18 години для вантажного транспорту загальною вагою понад 24 тонни та навантаженням на вісь 7 тонн.

Торік обмеження вводили з 10 липня. Воно призвело до позитивного результату за оцінками ОВА — зменшення аварій та підвищення швидкості проходження перевірок на контрольно-пропускних пунктах.

Кирило Бойко