Мільярди на відновлення: кому дісталися головні підряди на Миколаївщині

Журналісти дослідили, хто отримує мільярдні контракти на відновленні Миколаївської області. Фаворитами регіону виявились чотири компанії.

Про це повідомив Центр публічних розслідувань.

Після початку повномасштабного вторгнення в Україні розпочали процеси відновлення. Замість масштабного будівництва, на яке раніше виділяли сотні мільйонів гривень, увагу зосередили на відновленні зруйнованої інфраструктури. Регіональні відомства, які раніше працювали як служби автомобільних доріг, перейменували на служби відновлення та розвитку інфраструктури.

За майже три роки служба відновлення у Миколаївській області реалізувала десятки проєктів, спрямованих на відбудову інфраструктури, що постраждала внаслідок бойових дій. Фінансування стало надходити не лише з державного та місцевих бюджетів, а й від міжнародних партнерів. Реалізацію окремих проєктів відновлення підтримує Королівство Данія.

Миколаївська область отримала вдвічі більше коштів на відновлення по зрівнянню з Одесою, що обґрунтовано серйозними руйнуваннями та окупацією у 2022 році. Вже в перший рік деокупації оголосили 53 тендери на понад мільярд гривень, значна частина яких була спрямована на будівельні роботи.

У 2023 році Служба відновлення Миколаївщини запустила 153 тендери на суму понад 16 мільярдів гривень, де близько 40% було спрямовано на будівництво та ремонт доріг і мостів, 25% – на архітектурні й інженерні послуги, а решта – на інформаційні послуги. Найдорожчою стала реконструкція секретного об'єкта на 1,9 мільярда гривень, яку без торгів виконувала київська компанія "Укртрансміст".

Провідні підрядники регіону – одеські компанії "Ростдорстрой" та "Автомагістраль-Південь", які отримали 5 мільярдів та 2,9 мільярда гривень відповідно у 2023 році. Експерти наголошують на ризиках картелізації ринку, коли основні тендери виграють кілька компаній, що впливають на прозорість й ціноутворення. Також угод уклали на 2,2 мільярда з консорціумом "Євротрансміст".

Цей консорціум зареєстрували рік тому. В його засновники входить згадувана вище компанія "Укртрансміст", ТОВ "Європейська дорожньо-будівельна компанія" й ТОВ "Міст Інжінірінг". Усі вони отримували бюджетні кошти. За даними аналітичної системи YouControl, консорціум "Євротрансміст" входить до групи родини Келоєвих. Примітно, що з грудня консорціум знаходиться у стані припинення.

Особливої ​​уваги заслуговує діяльність "Ростдорстрой". Компанія, пов'язана з одеським депутатом Юрієм Шумахером, активно розширюється за кордон, маючи бізнес у Румунії, Австрії та Великій Британії. Ці підприємства продовжують розвиватися під час війни. У 2018 році серед засновників компанії "Ростдорстрой" був не Юрій Шумахер і Євген Коновалов, а кіпрська офшорка з російським слідом. 

У 2024 році оголошено тендерів на 14,3 мільярда гривень, де найбільше коштів було спрямовано на будівництво водогону - 7,4 мільярда. Як і раніше, фаворитами торгівлі залишаються "Ростдорстрой", "Автомагістраль-Південь" та "Автострада", які разом створили Національну асоціацію дорожників України. 

Проблеми з прозорістю й рівним доступом до підрядів залишаються актуальними. Наголошується, що більшість мільярдних контрактів розподіляють між собою великі компанії, що викликають сумніви в їх ефективності для бюджету.

Відновлення інфраструктури Миколаївщини є важливим кроком для регіону, проте потребує посилення контролю, щоб уникнути монополізації ринку й забезпечити ефективне використання державних та міжнародних коштів.

Нещодавно на ремонт дороги Миколаївщині уклали угоду з компанією "Ростдорстрой", яка зв'язана з партією одеського мера "Довіряй ділам". На це с бюджету виділили понад ста мільйонів гривень. Торги на ремонт доріг оголосила Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Миколаївській області. 

Також з компанією уклали угоду на чотирьохсотмільйонний підряд на ремонт дороги. Торги пройшли без конкурентної процедури. Сума лоту була знижена на чотири мільйони. 

А підряд на будівництво укриття для Радсадівського ліцею на Миколаївщині віддали скандальному одеському забудовнику. Тендер віддали без торгів одеській фірмі, яка неодноразово була фігурантом кримінальних та журналістських розслідувань. 

Анна Бальчінос