Мільярди у піску: кому Одеська ОВА довірила берегову лінію

У кінці весни 2024 року на пляжах Одеської області почали з'являтися бетонні оборонні споруди — тетраподи, метою яких було запобігти висадці російської техніки на узбережжя Чорного моря. На їх установку було виділено значні бюджетні кошти. Однак уже через кілька місяців частину цих споруд затягнуло в пісок.

 Про це йдеться у матеріалі Центру публічних розслідувань.

Перші тетраподи були розміщені наприкінці травня в Одесі, Затоці та Чорноморську. В соцмережах з'явилися численні фото та відео, які показували, як конструкції поступово зникають у піску. На цей час у деяких місцях споруди вже майже повністю занурені в воду.

(Фото: Типовий Аккерман)

Як пояснив воєнно-політичний експерт групи "Інформаційний спротив" Олександр Коваленко, такі споруди ефективні лише за умови повної видимості над поверхнею. Однак без належного догляду тетраподи занурюються в пісок, що значно знижує їх оборонний потенціал. За словами експерта, їм необхідне регулярне обслуговування, щоб вони залишалися на поверхні.

(Фото: ЦПР)

Представник Військово-морських сил України Дмитро Плетенчук зазначив, що на цей час загрози висадки російського десанту в регіоні немає, оскільки російські військові кораблі зазнали серйозних втрат і не можуть наблизитися до українського узбережжя.

За даними Prozorro, департамент капітального будівництва Одеської ОВА витратив на ці оборонні об'єкти 2,2 мільярда гривень. Однак точна сума, витрачена на тетраподи, не розголошується.

(Фото: Центр публічних розслідувань/ Колаж Інтента)

На запит Центру публічних розслідувань щодо суми витрат в ОВА відповіли, що згідно з наказом керівника адміністрації, інформація про організацію системи захисту території або будівництво військових об’єктів є службовою і не підлягає розголошенню: "Керуючись цими нормативно-правовими актами, у вашому запиті відмовлено".

Однак юрист Євген Воробйов вказує, що таке обмеження є незаконним, оскільки Центр публічних розслідувань запитував лише суму, витрачену на тетраподи, встановлені на пляжах Одеської області, та назву постачальника, що не належить до службової інформації.

Крім того, одеські компанії відкрито реалізують тетраподи через інтернет-магазини, "що свідчить про відсутність підстав для обмеження доступу до запитуваної інформації".

(Фото: Скрін з сайту одеської будівельної компанії)

Колись журналістка Ірина Гриб повідомляла, що, за її інформацією, підряди на встановлення тетраподів від Одеської обласної адміністрації отримали компанії, пов’язані з депутатом облради від забороненої партії "Опозиційна платформа – За життя" Князем Хачатряном, а також фірма з Івано-Франківщини "Грантавербуд", де раніше, ймовірно, працював керівник Одеської ОВА Олег Кіпер.

У відповідь на запит Центру публічних розслідувань щодо участі "Грантавербуд" у встановленні тетраподів, прессекретарка Олега Кіпера Юлія Колтак зазначила, що "ця компанія не займається встановленням тетраподів на узбережжі". Вона також наголосила, що Кіпер ніколи не працював у "Грантавербуд": "До призначення на посаду голови Одеської ОВА Олег Кіпер працював у прокуратурі та певний час був адвокатом".

ЦПР також звернувся за коментарями до компанії Князя Хачатряна "Березівкаагрошляхбуд", але відповіді наразі не отримав.

Запит Центру публічних розслідувань про перелік фірм, що отримали контракти на встановлення тетраподів, також залишився без відповіді. Невідомо, чи мають ці компанії зобов’язання щодо обслуговування споруд, оскільки ОВА засекретила відповідні документи.

Центр публічних розслідувань вже встановив, що фортифікаційні роботи та ремонт доріг були одними з найдорожчих тендерів цієї весни в Одеській області. З березня по травень більшість підрядів обласного департаменту капітального будівництва та дорожнього господарства стосувалися оборонних робіт. Угоди укладалися без конкурсу, а назви підрядників замовник не розголошує.

Втім, ймовірно, ці фірми займаються будівництвом і ремонтом доріг. За найбільші підряди боролися відомі компанії: "Автомагістраль-Південь", "Ростдорстрой" (пов’язані з мером Одеси Геннадієм Трухановим), "Евродор" (власник – депутат Ізмаїльської міськради Геворг Авєтісян) і вже згадана "Березівкаагрошляхбуд".

Отже, питання про те, куди Одеська ОВА направила кошти на оборонні заходи, залишається відкритим.

Ірина Глухова