Мільйонні збитки на освіті: як будівництво шкіл на Херсонщині стало корупційною пасткою

Попри те, що у 2025 році на Херсонщині офіційно завершили будівництво та відкрили три школи-укриття, діти й надалі змушені навчатися дистанційно. На зведення цих об’єктів було спрямовано понад 200 мільйонів гривень бюджетних коштів, проте на сьогодні жоден із закладів фактично не функціонує.

Про це йдеться у матеріалі Кримського центру журналістських розслідувань. 

У матеріалі зазначається, що через постійну загрозу повторних обстрілів відбудова традиційних шкіл та садків на Херсонщині виявилася недоцільною, тому влада обрала стратегію будівництва підземних закладів. В одній із таких відкритих шкіл навіть побувала віцепрем’єрка Юлія Свириденко, яка після стандартного огляду класів та фотосесії з дітьми повернулася до виконання державних обов’язків.

Головним підрядником, який отримав доступ до бюджетного фінансування цих об'єктів, стало краматорське ТОВ ''Автоінтерстрой'' під керівництвом Костянтина Селезньова. Історія фірми досить специфічна: заснована у 2005 році, вона спочатку спеціалізувалася на продажі автомобілів, проте згодом повністю змінила профіль на будівництво. Найбільший успіх прийшов до компанії у 2019 році, коли вона стала фаворитом тодішнього очільника Донецької ОВА Павла Кириленка.

Торік це підприємство виграло тендери на зведення ''підземних шкіл'', проте згодом було виявлено систематичне роздуття кошторисів. Зокрема, вартість окремих будівельних матеріалів перевищувала ринкову ціну на 90%. Попри те, що громадські активісти звернулися із відповідними заявами до прокуратури, розслідування цієї справи триває й досі.

Катерина Глушко