Мільярди на дороги: "Автомагістраль-Південь" отримала найбільше

За перші 16 днів вересня між компаніями, які виконують дорожні роботи, розподілили 10,77 мільярда гривень. Найбільші суми отримали "Автомагістраль-Південь" — майже 2,96 мільярда гривень та "Автострада" — понад 2,76 мільярда.

Про це заявив засновник групи компаній "Автострада" Максим Шкіль.

Шкіль опублікував таблицю з розподілом коштів та зазначив, що ці гроші компанії отримали за виконані роботи з ремонту доріг протягом останніх двох тижнів. За його словами, коштів на оплату виконаних робіт компанії чекали понад шість місяців.

Загалом у таблиці вказані 14 отримувачів, яким у період із 1 до 16 вересня перерахували 10 мільярдів 772 мільйони 665 тисяч 627 гривень.

Найбільші суми отримали:

• "Автомагістраль-Південь" — 2 мільярди 956 мільйонів 145 тисяч 974 гривні;
• "Автострада" — 2 мільярди 765 мільйонів 19 тисяч 312 гривень;
• "Ростдорстрой" — 1 мільярд 465 мільйонів 77 тисяч 561 гривня;
• "Паритетбудінвест" — 678 мільйонів 438 тисяч 260 гривень;
• "ЄДБК" — 531 мільйон 706 тисяч 602 гривні;
• "ШРБУ №82" — 459 мільйонів 907 тисяч 871 гривня.

Далі у списку — "Енергетично-дорожнє будівництво" із 396,9 мільйона гривень, АБЗ "Євробуд-асфальт" — 349,8 мільйона, "Техно-Буд-Центр" — 276,8 мільйона та інші компанії.

Шкіль заявив, що "Автострада" має найбільший обсяг виконаних робіт у країні — майже 40%. За його словами, борг держави перед компанією за ремонт доріг становить майже 12 мільярдів гривень, однак у першій половині вересня вона отримала 2,7 мільярда.

Водночас підприємець стверджує, що перед іншим учасником ринку заборгованість становить близько 6 мільярдів гривень, тоді як йому, за його словами, виділили близько 3 мільярдів. Шкіль назвав такий розподіл коштів непрозорим і нерівномірним.

Також засновник "Автостради" заявив, що компанія неодноразово повідомляла посадовцям про нерівномірний розподіл фінансування, однак ситуація, за його словами, не змінилася.

Окремо Шкіль заявив, що напередодні Міністерство фінансів України в односторонньому порядку зупинило фінансування капітальних видатків. На його думку, це може призвести до зупинки робіт із захисту енергетики, виконання планів зі стійкості та завершення вже розпочатих об'єктів.

За даними сервісу YouControl, єдиним власником "Автостради" є ТОВ "МС Капітал", зареєстроване у Вінниці. Компанія володіє 100% статутного капіталу "Автостради", який становить 1,1 мільярда гривень.

"МС Капітал" входить до фінансово-промислової групи "MS Capital", кінцевим бенефіціаром якої є Максим Шкіль. Група також об'єднує логістичні, торговельні та аграрні підприємства.

Варто додати, що "Автострада" є одним з найбільших підрядників державних інфраструктурних проєктів. Компанія брала участь у програмі "Велике будівництво" та регулярно отримує великі контракти від держави.

Державні підряди компанія отримує з 2017 року. Найбільший обсяг контрактів зафіксували у 2024 році - тоді їх сума перевищила 35,3 мільярда гривень. Загалом за час діяльності "Автострада" виконала договорів майже на 99 мільярдів гривень.

У 2026 році компанія отримувала підряди від Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській, Черкаській, Запорізькій, Миколаївській, Одеській, Дніпропетровській, Рівненській, Харківській, Сумській та Чернігівській областях.

Водночас "Автострада" неодноразово фігурувала у журналістських розслідуваннях і кримінальних провадженнях, пов'язаних із державними підрядами.

Андрій Колісніченко