25 жовтня 2016 р. 03:00
По данным гордепартамента экологии, выбросы всех видов транспорта в 4,5 раза превышают выбросы промышленных предприятий
Соответствующее распоряжение мэр подписал вчера, 24 октября.
Согласно распоряжению, департамент должен заказать проведение технико-экономического обоснования разработки мероприятий, направленных на снижение выбросов загрязняющих веществ, связанных с организацией движения улично-дорожной сети.
Средства выделят из городского фонда охраны окружающей природной среды города Одессы в рамках программы охраны и улучшения состояния окружающей природной среды Одессы на 2013-2016 годы.
Отметим, 2 августа депутатская комиссия по вопросам жилищно-коммунального хозяйства, экологии и чрезвычайным ситуациям предложила разработать схему оптимизации дорожной сети города для уменьшения выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.
По данным гордепартамента экологии, выбросы всех видов транспорта в 4,5 раза превышают выбросы промышленных предприятий.
Так, за 2015 года в воздушный бассейн города попали 71,4 тысячи тонн загрязняющих веществ, из которых 58,3 тысячи выработаны транспортом. Кроме того, по данным экологов, предельно–допустимые концентрации формальдегидов в настоящее время превышены в Одессе в 5 раз. Наибольший уровень загрязнения воздуха наблюдается в северной и северо–западной частях города (улица Черноморского казачества, район Одесского автовокзала, улица Балковская и 1 станция Люстдорфской дороги). По подсчётам департамента экологии, в «часы пик» в центральную часть города по улице Пушкинской въезжают до 4 тысяч машин в час, а по улице Канатной – 1,5 тысячи. При этом из–за «пробок» снижается скорость движения автотранспорта, что приводит к увеличению выбросов. В частности, выбросы от автобусов выросли с 3 тысяч 677 тонн (за 2002 год) до 5 тысяч 697 тонн (последний мониторинг проводился в 2006 году).