Китай потай швартував вантажне судно в окупованому Криму

Китайське вантажне судно порушило міжнародні санкції, зайшовши в порт окупованого Севастополя. Це перший випадок, коли іноземний корабель без дозволу Києва зайшов в український порт, захоплений росією. 

Про це повідомило британське видання Financial Times.

Китайська судноплавна компанія, що належить до Guangxi Changhai Shipping, неодноразово заходила до порту Севастополя в окупованому Криму. Це відбувається попри те, що західні країни заборонили заходи до портів Криму ще у 2014 році.

Контейнеровоз Heng Yang 9 під панамським прапором був помічений у Криму щонайменше тричі за останні місяці. Останній такий випадок стався у вересні. Судно вийшло зі Стамбула 2 вересня, а вже 6-го числа було в новоросійську. Після цього, за даними транспондера, воно мало перебувати в порту Кавказ, але супутникові знімки не виявили його там. Лише 14 вересня Heng Yang 9 був зафіксований у Севастополі.

Розслідування показало, що судно намагалося приховати свої пересування, передаючи неправдиві дані про своє місцезнаходження. Зрештою, 17 вересня воно повернулося до Стамбула з контейнерами, які, судячи з фотографій, були ідентичні тим, що завантажувались у Криму.

Українська влада підтвердила, що Heng Yang 9 заходив до Севастополя 19-22 червня і знову просив дозвіл на завантаження 101 контейнера 15 серпня. У зв'язку з цим, уповноважений президента з питань санкційної політики Владислав Власюк заявив, що Україна вважає такі дії неприйнятними.

Він зазначив, що українське посольство в Китаї вже зверталося до МЗС КНР із цього питання. За словами Власюка, Китай відповів, що рекомендує своїм громадянам та компаніям уникати контактів з окупованими територіями України, але кожен випадок розглядатиметься окремо.

Варто зазначити, що ці заходи судна збіглися із запуском нової залізничної лінії до Криму, яка, за твердженням російської сторони, дозволяє доставляти контейнери з росії на півострів. За даними українських чиновників, цією лінією росія також вивозить товари з окупованих частин Донецької та Херсонської областей. Крім того, у серпні російська влада відкрила для іноземних суден порти Бердянська та Маріуполя.

Власюк попередив, що судна, які заходять в окуповані порти, ризикують бути включеними до санкційних списків.

Катерина Глушко