Гуманітарна допомога, 80 станцій водопостачання та відновлення: як Данія допомагає Миколаєву

Посол Данії розповів про співпрацю з Миколаєвом. Про те, як все починалось та що планують робити далі.

Про це повідомляє пресслужба Миколаївської міської ради.

Данія та Миколаїв продовжують демонструвати високий рівень співпраці. Про те, які конкретно проекти допомоги Миколаївської області є пріоритетними розповів посол Данії у Києві Оле Егберг Міккельсен.

Так, він нагадав передісторію і причину, через яку Данія взяла на себе патронаж. Ще в березні 2022 року Президент України Володимир Зеленський звернувся до парламенту Данії із закликом взяти на себе патронаж над Миколаєвом. За кілька тижнів після цього прем'єр-міністр Данії приїхала в Україну і прийняла цю пропозицію.

Ваш президент додав, що Миколаїв відомий як місто корабелів. І тоді я точно зрозумів, чому була обрана Данія, адже до повномасштабного російського вторгнення ми працювали над морським проєктом, який мав на меті будівництво військових кораблів на верфі в Миколаєві та одночасно модернізацію верфі, бо Україна має величезний потенціал у плані суднобудування.

Поляки можуть будувати кораблі, китайці можуть, корейці можуть – а чому Україна не може, вам просто потрібні технології, вам потрібні ноу-хау та інвестиції, - каже пан посол.

Він додає, що перед війною була ідея, що Данія долучиться до такого партнерства, яке модернізує суднобудівну промисловість у Миколаєві. 

На початку повномасштабного вторгнення Данія надавала гуманітарну допомогу. Окупанти щодня обстрілювали місто і цілих вікон залишалося не так багато. Тож, данці купили фанери для вікон.

Потім вони створили 80 аварійних станцій водопостачання, де можна було бурити та розливати воду, і це, по суті, давало можливість населенню залишатися у місті, інакше людям довелося б покинути цей район.

Нам вдалося разом із місцевою владою стабілізувати ситуацію, щоб люди могли там залишатися, вони змогли залишитися там узимку 2022/23 року, - розповів Оле Егберг Міккельсен.

Коли це було зроблено, розпочали наступний етап співпраці — це переважно соціальна інфраструктура, школи, гімназії, всі види державних установ. А по-друге, працювали над відновленням підприємств. Одна із проблем полягала в тому, що кредитори, банки та фінансові установи не хотіли давати гроші підприємствам у Миколаєві, бо він близький до лінії фронту.

Тому нам довелося створити спеціальне вікно у нашому експортно-кредитному та інвестиційному фонді, який може видавати, наприклад, експортні гарантії та кредити навіть компаніям, що знаходяться біля передової. І це спрацювало у Миколаєві. І що цікаво, щойно Данія це зробила, тоді інші кредитори сказали: гаразд, якщо данці це можуть, то й ми зможемо. Таким чином, ми стали піонерами кредитування у зоні бойових дій, - додав посол.

За словами Оле Егберга Міккельсена, Миколаїв не може чекати на закінчення війни для того, щоб розпочати відновлення. Треба змінювати ситуацію зараз, а не тоді, коли настане мир. До цього данці закликають і інші країни.

На проєкти з відновлення Миколаївщини Данія виділила понад 100 мільйонів доларів. Ще до повномасштабного вторгнення між Міністерством оборони Данії та Міністерством інфраструктури України був підписаний меморандум про будівництво багатоцільових суден для ВМС та пошуково-рятувальної служби. Після початку повномасштабної агресії проєкт був призупинений. Зараз сторони розглядають поновлення співпраці.

На Миколаївщині за підтримки міжнародних партнерів реалізується низка проєктів, спрямованих на відновлення регіону. Зокрема фінансування надасть Данія. Зокрема, йдеться про відновлення закладів освіти та комунальних підприємств. 

Також Європейський Союз (ЄС), Уряд Данії та Програма розвитку ООН (UNDP) в Україні у партнерстві з BOOST розпочинають прийом заявок на участь у Blue Innovation Challenge — акселераційній програмі, спрямованій на посилення економіки Миколаєва.

Анна Бальчінос