Грецький порт запланували з'єднати з Одесою через транспортний коридор

Україна з європейськими партнерами запланували інтеграцію транспортних маршрутів в європейську мережу, зокрема ділянки Александруполіс-Одеса. Представники України, сусідніх країн та Єврокомісії обговорили розвиток коридору для підвищення економічної стійкості та мобільності в умовах війни.

Про це повідомила пресслужба Міністерства розвитку громад та територій України.

На початку вересня відбулася установча онлайн-зустріч представників міністерств, відповідальних за транспорт та інфраструктуру України, Греції, Румунії, Болгарії та Молдови, а також Європейської Комісії.

Головною темою обговорення став транспортний коридор TEN-T "Балтійське море – Чорне море – Егейське море", з особливим акцентом на маршрути, що з’єднують грецький порт Александруполіс з українською Одесою через Варну та Констанцу.

Від України участь взяли перша заступниця Міністра розвитку громад та територій Альона Шкрум та заступники Міністра Олексій Балеста і Сергій Деркач.

<picture></picture>СКРИНШОТ: Міністерство розвитку громад та територій України

Альона Шкрум підкреслила, що розвиток нових транспортно-логістичних маршрутів є ключовим для економічної стійкості України та інтеграції до європейського простору, а також зазначила важливість створення альтернативних маршрутів для зменшення вразливості міжнародної логістики в умовах війни.

Українські представники окремо наголосили на необхідності розвитку інфраструктури Дунайського регіону та її повної інтеграції до мережі TEN-T, що дозволить підвищити пропускну спроможність портів Дунаю, створити стійкі альтернативи морським і сухопутним маршрутам та інтегрувати транспортні системи України й Молдови до європейської мережі.

Представники Європейської Комісії підтвердили стратегічне значення регіону для розширення коридору "Балтійське море – Чорне море – Егейське море" та висловили готовність розглядати можливості фінансування.

Учасники домовилися продовжити координацію зусиль щодо розвитку коридору, зокрема ділянки Александруполіс-Одеса, що має посилити інтеграцію України до європейського транспортного простору.

Порти Одеської області з початку роботи українського морського коридору відправили понад 137 мільйонів тонн вантажів на більше ніж 5,3 тисячі суден. Понад 84 мільйони тонн із цього обсягу становить аграрна продукція українських виробників. Завдяки коридору товари з України постачаються до 54 країн Європи, Азії, Африки та Близького Сходу, що дозволяє утримувати стабільні ціни на продовольство та знижує ризики голоду в державах, залежних від імпорту зерна.

Анна Бальчінос