02 серпня 2020 р. 17:15

Голова Держекоінспекції пояснив, чому не можна розрізати Delfi

Танкер Delfi, що застряг на пляжі в Одесі, не можна розрізати через можливий витік нафтопродуктів, що спричинить шкоду в 40 разів більшу, ніж усі, що сталися тут раніше.

Так думку висловив голова Державної екологічної інспекції Андрій Мальований у Facebook.

За його словами, саме через це інспекція не рекомендує розрізати корабель, хоча це могло б полегшати його прибирання з пляжу. 

«Від судновласника не отримано жодної інформації щодо кількості нафтопродуктів, що була на борту затонулого танкера. Зараз розглядається варіант розрізання Delfi для евакуації, оскільки цілим прибрати танкер не вдалося. Тоді все пальне з машинних відділень потрапить до Чорного моря. Потенційна шкода довкіллю може у 40 раз перевищити всі ті розливи нафти, що були з 22 листопада минулого року», - написав посадовець.  

Наразі інспекція оцінює шкоду, нанесену судном екології одеського узбережжя, у суму в 20 тисяч доларів США, однак це не кінцева сума. 

Нагадаємо, Адміністрація морських портів України повідомила про початок переговорної процедури закупівлі  послуг з підняття та видалення танкеру Delfi. 

В адміністрації повідомили, що 27 липня експертна комісія з визначення рівнів та класів надзвичайних ситуацій ДСНС України класифікувала ситуацію, що виникла внаслідок аварії з затонулим танкером – бункерувальником як надзвичайну ситуацію техногенного характеру місцевого рівня.

24 липня Адміністрація морських портів України оголосила тендер на послуги з видалення судна Delfi з акваторії морського порту Одеса. Тендер планували провести як відкриті торги, що передбачало проведення аукціону, а переговорна процедура не передбачає конкуренції.  

21 липня, АМПУ заявила, що збирається власними силами підняти танкер Delfi, оскільки 20 липня сплив термін, коли судновласник мав підняти танкер.

Також нагадаємо, що працівники Державної екологічної інспекції, взяли 16 липня проби у воді поблизу затонулого танкеру Delfi, та виявили вміст нафтопродуктів на рівні 0,25 міліграмів на кубічний дециметр при нормі у 0,05 міліграмів.

Увечері 21 листопада 2019 року стало відомо, що сильний штормовий вітер зірвав з якоря танкер Delfi, і судно знесло до берегів Одеси.

Також Вам може сподобатись:

29 травня 2024 р.

Тендер на майже 100 мільйонів: на Одещині без аукціону обрали підрядника, який знесе стару школу та побудує нову

27 травня 2024 р.

Компанію для ремонту водопроводу одеського порту обрали без аукціону

24 травня 2024 р.

Нові деталі справи одеського ексдепутата-втікача, причетного до корупційних схем

В Одесі показали будинки-привиди Пересипського району

19 травня 2024 р.

В Одеській області вирішили ремонтувати три кілометри доріг за 48 мільйонів

17 травня 2024 р.

На Одещині узбережжя Хаджибейського лиману завалили сміттям

На потреби ЗСУ влада Миколаївщини планує придбати тисячу дронів

16 травня 2024 р.

Миколаївське підприємство оголосило тендер на страхування аварій у морі

05 травня 2024 р.

Служба відновлення відзвітувала, як ремонтують будинок, пошкоджений ракетою в Сергіївці

24 квітня 2024 р.

Депутат Одеської міської ради Баранський втратив свої повноваження

22 квітня 2024 р.

Дії одеського ексдепутата-втікача будуть розслідувати, але є нюанс

20 квітня 2024 р.

Адміністрація морпортів назвала неправдивою заяву аудиторів щодо недопуску в порт Рені

16 квітня 2024 р.

Аудитори звинуватили керівництво Ренійського порту у перешкоджанні

Атаки рф по Миколаївщині нашкодили повітрю на понад 70 мільйонів

"Чорні лісоруби" знищили в Березівському районі Одещини дерева на 8 мільйонів