02 серпня 2020 р. 17:15
Танкер Delfi, що застряг на пляжі в Одесі, не можна розрізати через можливий витік нафтопродуктів, що спричинить шкоду в 40 разів більшу, ніж усі, що сталися тут раніше.
Так думку висловив голова Державної екологічної інспекції Андрій Мальований у Facebook.
За його словами, саме через це інспекція не рекомендує розрізати корабель, хоча це могло б полегшати його прибирання з пляжу.
«Від судновласника не отримано жодної інформації щодо кількості нафтопродуктів, що була на борту затонулого танкера. Зараз розглядається варіант розрізання Delfi для евакуації, оскільки цілим прибрати танкер не вдалося. Тоді все пальне з машинних відділень потрапить до Чорного моря. Потенційна шкода довкіллю може у 40 раз перевищити всі ті розливи нафти, що були з 22 листопада минулого року», - написав посадовець.
Наразі інспекція оцінює шкоду, нанесену судном екології одеського узбережжя, у суму в 20 тисяч доларів США, однак це не кінцева сума.
Нагадаємо, Адміністрація морських портів України повідомила про початок переговорної процедури закупівлі послуг з підняття та видалення танкеру Delfi.
В адміністрації повідомили, що 27 липня експертна комісія з визначення рівнів та класів надзвичайних ситуацій ДСНС України класифікувала ситуацію, що виникла внаслідок аварії з затонулим танкером – бункерувальником як надзвичайну ситуацію техногенного характеру місцевого рівня.
24 липня Адміністрація морських портів України оголосила тендер на послуги з видалення судна Delfi з акваторії морського порту Одеса. Тендер планували провести як відкриті торги, що передбачало проведення аукціону, а переговорна процедура не передбачає конкуренції.
21 липня, АМПУ заявила, що збирається власними силами підняти танкер Delfi, оскільки 20 липня сплив термін, коли судновласник мав підняти танкер.
Також нагадаємо, що працівники Державної екологічної інспекції, взяли 16 липня проби у воді поблизу затонулого танкеру Delfi, та виявили вміст нафтопродуктів на рівні 0,25 міліграмів на кубічний дециметр при нормі у 0,05 міліграмів.
Увечері 21 листопада 2019 року стало відомо, що сильний штормовий вітер зірвав з якоря танкер Delfi, і судно знесло до берегів Одеси.
17 грудня 2024 р.
Ще один танкер рф тоне біля Керченської протоки22 грудня 2024 р.
Фонд держмайна виставив на аукціон адміністрацію Чорноморського рибпорту21 грудня 2024 р.
Нафтова пляма у Чорному морі може досягти українських берегів16 грудня 2024 р.
У Керченській протоці стався розлив нафтопродуктів19 грудня 2024 р.
Попри війну, у порту на Одещині відкрили новий термінал22 грудня 2024 р.
Через мазут на пляжах в Криму запроваджено режим надзвичайної ситуації15 грудня 2024 р.
Українське дунайське пароплавство не змогло продати флот17 грудня 2024 р.
Тетраподи в "Тузловських лиманах" викопали й відтягли трохи далі22 грудня 2024 р.
В Одесі попрощалися з волонтеркою Євгенією Духопельніковою17 грудня 2024 р.
В Чорноморську раптово помер екскерівник Ренійського порту15 грудня 2024 р.
У Керченській протоці тонуть два російські кораблі з нафтопродуктами19 грудня 2024 р.
Атака на енергетику на Одещині нашкодила екології на майже мільярд21 грудня 2024 р.
Ікона та порятунок Одеси, нові принципи вимкнень електрики та раптові смерті: важливе за тиждень