05 червня 2020
Голова Державної екологічної інспекції Андрій Мальований дозволив судну Stavanger залишити порт «Південний» на Одещині, скасувавши дію рішення інспекції від 5 травня.
Про це повідомив колишній керівник інспекції Єгор Фірсов на своїй сторінці у Facebook.
Свого наступника Єгор Фірсов звинуватив у корупції і намаганні спустити цю історію «на гальмах».
«Судно Stavanger було затримано нами доти, поки його власник (корабель ходить під прапором Тувалу) не компенсує збитки. Через третіх осіб мені одразу ж стали передавати прохання «повирішувати» і відпустити корабель. Саме тому я тримав справу Stavanger на особливому контролі. Позиція інспекції була однозначна - порушник сплачує штраф у повному обсязі. Але, мабуть, наша принциповість не сподобалася керівництву Кабміну. Після того, як мене без пояснення причин звільнили, мені одразу ж стало відомо, що за Stavanger занесли, і його скоро відпустять. Але я не став говорити про це до офіційного підтвердження, щоб не виглядало так, ніби я від образи поливаю брудом невинних людей», - написав Єгор Фірсов у Facebook.
Нагадаємо, Господарський суд Одеської області вирішив стягнути з компанії Marino Shipping CO PTE LTD, власника судна Stavanger, на користь держави збитків, заподіяних внаслідок забруднення внутрішніх морських вод України пальмовою олією, на суму 65 мільйонів 174,5 тисяч гривень.
З огляду на можливість необґрунтованої затримки судна, що суперечить положенням Міжнародної конвенції по запобіганню забрудненню з суден 1973, та сплату значної суми на депозитний рахунок суду, суд дійшов висновку про відсутність наміру судновласника Marino Shipping CO PTE LTD ухилитися від виконання рішення суду та відмовив у задоволенні заяви Комінтернівської місцевої прокуратури в Одеській області про забезпечення позову.
6 травня Державна екологічна інспекція встановила факт забруднення внутрішніх морських вод України, а саме скиду пальмової олії із судна Stavanger під прапором Тувалу. За інформацією Адміністрації морських портів України, кількість забруднюючих речовин, скинутих у воду, складає 8 тисяч 437 кілограмів. Інспекція попередньо оцінила збитки в 2 мільйони 416,5 тисяч доларів США.
26 липня 2026 р.
На Миколаївщині після атаки пошкоджено два цивільні судна24 липня 2026 р.
Порт та АЗС на Миколаївщині потрапили під удар безпілотників рф22 липня 2026 р.
Maersk зупинив роботу у порту Чорноморська через обстріли19 липня 2026 р.
Дивовижний Південь: Чорноморськ – місто чистого моря16 липня 2026 р.
Інспектор митниці порту на Одещині погорів на хабарі за оформлення вантажу без черги15 липня 2026 р.
Окупанти вдарили по порту та агропідприємству на Миколаївщині14 липня 2026 р.
В порту Одещини росіяни вбили ще двох ціивільних моряків11 липня 2026 р.
Після удару по порту Одещини загорілося іноземне судно06 липня 2026 р.
Дрони атакували порти в окупованому Криму