Бійці ГУР знищили російський катер у Залізному Порту

20 серпня завдяки успішній операції ГУР МО в Чорному морі бійці знищили ворожий катер в районі тимчасово окупованого Залізного Порту на Херсонщині.

Про це повідомило Головне управління розвідки МО України. 

Катер російських окупантів знищено ракетою повітряного базування, а усі п'ятеро російських солдатів з екіпажу ― ліквідовані. Внаслідок високоточного удару ракетою по ворожому катеру, російська ціль була повністю знищена. За даними розвідки, удар став можливим завдяки використанню дрона, який забезпечив лазерну підсвітку цілі. БПЛА також зафіксував успішне знищення катера та військових рф, що перебували на ньому.

<span class="ratio ratio-16x9"></span>
Знищення ворожого катера. ВІДЕО: ГУР МОУ

Внаслідок високоточного удару ракетою по ворожому катеру в Чорному морі, російська ціль була повністю знищена. За даними розвідки, удар став можливим завдяки використанню дрона, який забезпечив лазерну підсвітку цілі. БПЛА також зафіксував успішне знищення катера та військових рф, що перебували на ньому.

42 російські судна тіньового флоту вивозили нафту, зерно та викрадену продукцію з Криму, обходячи міжнародні санкції. Ці операції загрожували безпеці, екології та фінансували війну росії. Головне управління розвідки повідомило про діяльність 42 суден тіньового флоту рф, які займаються перевезенням російської нафти, а також зерна і вугілля з тимчасово окупованих українських територій, включно з Кримом. За даними відомства, ці судна, а також залучені порти й аеропорти, використовуються для транспортування зброї, викраденої української продукції та обходу міжнародних санкцій.

Окупований Крим перетворили на ключовий центр для вивезення викраденого українського зерна. Через місцеві порти щороку експортують мільйони тонн продукції з окупованих територій, легалізуючи її за допомогою фіктивних документів, підставних компаній та тіньового флоту. Влада рф побудувала системну логістичну схему від конфіскації врожаю до його експорту під виглядом російського зерна, з центром у кримських портах.

Катерина Глушко