13 березня 2023 р. 14:11

Визначився переможець з аукціону Білгород-Дністровського порту

Фото: ЦТС

(Фото: ЦТС)

На приватизаційному онлайн-аукціоні за Білгород-Дністровський порт було запропоновано 220 млн грн. Таким чином стартова ціна (93,8 млн грн) зросла у 2,3 рази. 

Про це повідомив начальник Регіонального відділення Фонду державного майна України по Одеській і Миколаївській областях Олександр Славський.

Зазначимо, що аукціон відбувся з другої спроби. За право приватизації порту змагалися три учасника. Торги, які проводив Фонд державного майна, відбулися в державній системі Prozorro.Продажі.

"Найвищу ціну запропонував "Укрдонінвест" - 220 млн 100 грн + ПДВ + погашення боргів", - написав Славський.

Компанія займається вантажним залізничним транспортом, добуванням піску, гравію, глин і каоліну. Згідно з YouControl, ймовірність несприятливих фінансових наслідків компанїї-покупця - висока, фінансова стійкість на незадовільному рівні.

Як повідомили в Фонді державного майна України, до 22 березня перевіряють переможця (чи не пов’язаний з рф та чи не під санкціями), далі підписують протокол. До 10 квітня має бути оплата.

Коротко про Білгород-Дністровський порт:

  • Порт має три локації: основні потужності у самому місті Білгород-Дністровський на березі лиману, портопункт з виходом до моря у Затоці (за відомим мостом) та базу відпочинку також у Затоці.
  • Нині підприємство працює лише як «сухий порт». За 9 місяців 2022 тут перевантажено 272 тис. тонн вантажів (що на 270 тонн більше за попередній рік). 
  • Водночас порт залишається збитковим. Станом на 30.09 борги підприємства становили 104 млн грн, які має погасити покупець.

Аукціон мав відбутися 3 березня, але його перенесли через відсутність учасників.

Нерухоме майно порту розташоване в Одеській області за адресами:

  • м. Білгород-Дністровський, вул. Шабська, 81 (морський торговельний порт);
  • смт. Затока, вул. Приморська, 1 (порто-пункт "Бугаз");
  • смт. Затока, бульвар Золотий беріг, 93 (база відпочинку "Прибой").

До складу обʼєкту входять 9 суден, 4 тепловози, 18 портальних кранів та 47 транспортних засобів (частина транспорту надана в оренду).

За даними ФДМУ з травня минулого року підприємство почало відвантаження зернових, розпочало перевалку залізорудних окатків та перевантаження металопродукції. Завдяки цьому порт повернувся до життя, але потребує подальших значних фінансових вкладень.

Відновлення повноцінної діяльності можливе лише із залученням значних інвестицій, адже підприємство було збитковим ще до повномасштабного вторгнення, мало борги із заробітної плати та перед бюджетами різних рівнів. Попередня приватизація активу мала відбутися ще у квітні 2022 року.

Як повідомив раніше Інтенту очільник регіонального відділення ФДМУ по Одеській та Миколаївській областях Олександр Славський, загалом третину об'єктів купують з першого аукціону зі значним зростом ціни. Але трапляються випадки, як з акціями заводу "Оріон", які вже двічі продавали з аукціону, але зрештою переможець відмовлявся платити. 

В такому випадку переможці, які не сплачують ціну, втрачають гарантійний внесок й таким чином ФДМУ зібрав на Одещині  майже 3 мільйон гривень станом на початок лютого. 

Минулого року порт "Усть-Дунайськ", також на Одещині, став першим портом в Україні, приватизованим з аукціону, який  відбувся 17 січня. В аукціоні брали участь вісім товариств з обмеженою відповідальністю й ціна в результаті зросла зі стартової - 60 мільйонів 14,7 тисячі гривень до 201 мільйона 300 гривень. 

Основним видом діяльності порту "Усть-Дунайськ" є вантажно-розвантажувальні роботи, які проводяться в портовому пункті Кілія, який розташований на 54 км річки Дунай.

Об’єкт включає 80 зареєстрованих одиниць нерухомого майна (адмінбудівлі, надвірні споруди, виробничі споруди, будівлі теплиці, склади, магазини тощо) загальною площею понад 6 тисяч 251,7 квадратного метра, розташовані за адресами:

  • Кілія, вул. Портова, 4;
  • Вилкове, вул. Різдвяна, 201, вул. Придунайська, №№2, 46;
  • острів Шабаш, Жебріянівська бухта Чорного моря.

Підприємство має у своїх активах 15 суден, чотири плав причали та шість транспортних засобів, а також п'ять зареєстрованих земельних ділянок загальною площею понад 207 гектарів.

Ната Чернецька

Поділитися